Лечение в Корее
ВАШЕ ЗДОРОВЬЕ - НАША ЗАБОТА

Автопром - продолжение



1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 . . . . . .13 

) и 2 л. (140 л. с.), а впоследствии - и 4-цилиндровым дизелем объемом 1,6 л. с турбонагнетателем. СП также про­должит производство модели Kia Optima с целью расширения объемов продаж. БИКИ, 17.2.2009г.

- Автопроизводитель Hyundai принял решение поддержать демографию Южной Кореи. Низкий уровень рождаемости в этой стране, наблюдаю­щийся в последние годы, уже привел к сокраще­нию численности населения. В связи с этим пра­вительство Южной Кореи начало принимать меры по стимулированию населения к производству по­томства. Помочь правительству вызвалась компа­ния Hyundai, предлагающая скидки на свои авто­мобили семьям, в которых есть новорожденные. При этом если в семье больше двух детей, то скид­ка увеличивается. Таким образом, многодетным семьям машина стоимостью 20 млн. вон (14 400 долл.) выйдет дешевле на 1,1 млн. вон (800 долл.). Часть расходов берет на себя правительство стра­ны. www.autonews.ru, 11.2.2009г.

- По сообщениям газеты «Нью-Йорк Таймс», в янв. объем реализации у «Тойоты» сократился на 32%, «Хонда» - на 28%. Объем реализации «Мер­седеса» сократился на 43%, «Порш» - на 36%. Единственным хорошо реализуемым товаром ста­ли южнокорейские автомобили «Хенде». Рост объемов реализации у «Хенде» и «Киа» соответ­ственно составил 14% и 3,5%. Представитель ком­пании «Хенде» в США 3 фев. отметил, что в янв. в США были проданы 24512 автомобилей с ростом на 14,3%. По информации из газеты «Южноко­рейская экономика», «Хенде» и «Киа» впервые за­воевали более, чем 7-процентную долю на амери­канском рынке. Осособенно хорошо реализуется модель «Соната», рост реализации которой повы­сился на 85,5% по сравнению с аналогичным пе­риодом пред.г. www.russian.china.org, 10.2.2009г.

- Sollers придется либо прекращать производ­ство внедорожников корейской марки, либо инве­стировать в покупку оборудования для производ­ства комплектующих. Такое мнение высказывают эксперты в ежедневном аналитическом обзоре ИК «Финам», комментируя начало процедуры бан­кротства партнера российского автопроизводите­ля - южнокорейский холдинг SsangYong.

Специалисты считают, что Sollers планирует воспользоваться вторым вариантом, однако он по­требует существенных инвестиций в ближайшее время. В частности компании понадобятся сред­ства на производство автокомпонентов в текущих неблагоприятных условиях на рынках капитала с целью сохранить производство SsangYong в Рос­сии. Аналитики полагают, что дополнительные инвестиции могут существенно увеличить долго­вую нагрузку компании, а также расходы по обслу­живанию долговых обязательств, что обусловлено резким ростом процентных ставок в России. Более того, привлечение долговых ресурсов по высоким процентным ставкам негативно отразится на фи­нансовых результатах компании.

6 фев. официально был дан старт процедуре банкротства южнокорейского автопроизводителя.

Авиапром, автопром

112

www.polpred.com / Корея

Сеульский окружной суд согласился с необходи­мостью защиты предприятия от кредиторов и наз­начил кризис-менеджеров SsangYong. Ими стали финансовый директор компании Парк Ян Тай и бывший президент Hyundai Motor Ли Ео Ил. Бо­лее того, южнокорейскому предприятию SsangY-ong предоставлена возможность возможность раз­работать и внедрить комплекс мер, направленных на финансовое оздоровление и реструктуризацию компании.

Как ранее сообщалось, в начале янв. 2009г. SsangYong, 51% акций которой принадлежат ки­тайской Shanghai Automotive Industry Corp., пода­ла заявление о стороннем управлении имуще­ством в корейский суд, фактически признав себя банкротом.

В России сборкой и дистрибуцией кроссоверов SsangYong занимается компания Sollers

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 . . .. . .13 


Консультации по поводу лечения в южнокорейской клинике KUIMS по телефону